Zakręt zaczyna się od pochylenia

To najbardziej zaskakująca rzecz w prowadzeniu jednośladu. W samochodzie skręca się kierownicą i tyle. Na motocyklu przy większej prędkości kierowca pochyla maszynę w stronę zakrętu, a kierownica podąża za tym ruchem niemal sama. Dlatego motocykl na zdjęciach z zakrętu jest zawsze wyraźnie przechylony — im ciaśniejszy łuk i większa prędkość, tym mocniej. To samo dzieje się na rowerze, tylko na mniejszą skalę i mniej widocznie.

Widać go gorzej, niż mu się wydaje

Motocykl jest wąski i z przodu zajmuje niewiele miejsca w polu widzenia. Kierowcy samochodów naprawdę potrafią go przeoczyć, zwłaszcza na skrzyżowaniu i przy wyjeżdżaniu z drogi podporządkowanej. Dlatego motocykliści jeżdżą z włączonym światłem przez cały rok, wybierają jaskrawe kaski i kurtki z odblaskami, a doświadczeni ustawiają się na pasie tak, żeby być jak najlepiej widocznym.

Strój to część wyposażenia

Kask jest w Polsce obowiązkowy, ale sam kask to nie wszystko. Motocykliści zakładają kurtki i spodnie z wszytymi ochraniaczami na łokcie, barki i kolana, sztywne rękawice oraz buty zakrywające kostkę. Powód jest prosty: przy upadku ubranie ociera się o asfalt i to ono ma się zniszczyć zamiast skóry. Dlatego wśród motocyklistów mówi się, że ubiera się nie na przejażdżkę, tylko na upadek, który może się nie zdarzyć.

Nie każdy motocykl jest taki sam

Motocykle dzielą się na wiele rodzajów, dopasowanych do sposobu jazdy. Są maszyny turystyczne z owiewkami i kuframi, do dalekich tras. Są sportowe, niskie i mocne, z kierowcą pochylonym do przodu. Są klasyczne, wygodne, do spokojnej jazdy po mieście. Uprawnienia zdobywa się stopniowo — najpierw na słabsze maszyny, dopiero z czasem na mocniejsze.

Jak pokolorować

Motocykle bywają zarówno bardzo kolorowe, jak i utrzymane w jednym, ciemnym kolorze — obie wersje wyglądają dobrze. Warto zwrócić uwagę na szczegóły: silnik i wydech w kolorze metalu, opony czarne, lampa jasna, siedzenie ciemne. Jeśli na rysunku jest kierowca, pomaluj mu kask i kurtkę w innym kolorze niż motocykl, a rękawice i buty na ciemno — tak wygląda to naprawdę.

Dla rodzica

Motocykle budzą u dzieci duży zachwyt i nie ma potrzeby go studzić. Warto natomiast zwrócić uwagę na to, co widać na każdym zdjęciu: kask, rękawice, ochraniacze. Dziecko, które przywyknie do myśli, że do jazdy się „ubiera”, znacznie łatwiej przyjmie kask na rowerze czy hulajnodze. To ten sam nawyk, tylko w mniejszej skali.